Здравей Гост

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Неактивен topper

*
  • **
  • 101
    • Профил
моля някой драг-специалист ако намяри време да обясни  някой неща свързани със сцеплението.... сликове, налягане на помпане и изобщо какво се случва с тая много важна част от драг-състезанието.   как се получава ткаа че драг-колите могат да надминат с доста 1G ускурение.

поздрави и благодаря предварително!
Re:Драг сликове и сцепление - въпроси и отговори
« Отговор #1 -: Април 30, 2014, 03:08:29 15:08 »
От обща култура знам че сликовете променят диаметъра си след старта от центробежните сили при въртенето си.
Тоест на старта има голямо сцепление , голяма контактна площ после гумата става тясна и висока като увеличава диаметъра си и намаля контактното петно с настилката.Не съм драг специалист - да подчертая . ;)

Неактивен Toshko

*
  • *****
  • 3218
    • Профил
Re:Драг сликове и сцепление - въпроси и отговори
« Отговор #2 -: Май 01, 2014, 09:19:09 09:19 »
Основното по което се различават сликовете от шосейните гуми, е че при загряване си запазват структурата и триенето с настилката се повишава, докато при шосейните гуми е обратното.

Работната температура на слика е над 100 градуса, докато на мохерната гума е колкото на околната среда плюс малко.