Здравей Гост

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Неактивен Toshko

*
  • *****
  • 4254
    • Профил
Тойота с нова система за променливо сгъстяване в буталото.
Всички останали направиха подвижни цилиндри или подвижен колянов вал.
От Тойота са монтирали ексцентрик в малкия край на боелатс при биелния болт
Две хидравлични бутала завъртат ексцентрика и местят буталото относително спрямо боелатс и с това променят височината при сгъстяване.
Как ще имат обратна връзка е мистерия.

Независимо от това изглежда интересно.