Видео:
Това е втори епизод от поредицата 330д комби срещу М3... Три секунди радлика на обиколка. Ако втората кола беше купе сигурно щеше да е 0.5 секунси.
Сложиха койлоувъри и нови биалетки и спечелиха 0.26 секунди. Аз бих си искал парите обратно.
Същите впечатления имах като сложиш D2 или K2 на лексуса. Пълна цигания. Друса, подхвърля, но всъщност не седи по-добре от стандартното окачване. Имаш усещатето, че си като на релси, но това е само усещане.
Вдигнало се било сцеплението, сега вече гумите Пирели П-Зеро Неро не издържали... хахохахахаххахаф
Просто фабричните пружини са по-добри. Както и леко меките фабрични амортесьори.
Как койлоувърите успяват да са толкова зле не знам.
Допускам, че е заради снижаването, задницата рязко губи сцепление, когато носачите се свият и започнат да сочат нагоре.
Гост