Обединителя е където четирите тръби на изпускателните хедър се събират в една.
Помня, че бяхме правили един къс Хедър и тръбите ни се събраха пред и леко под долния ръб на картера и стана отвратително. Ако не е тайна качи снимка, защото ми е интересно. Като направиш 15 мнения ще видиш темата с хедърите и ще разбереш какво имам предвид.
Ще хвърля едно око на някой пдф за вашето масло. Няма 100% гаранция, че по-нисък вискозитет ще има много по-ниско налягане.
АУУУ!
ТРАГЕДИЯ!!!
ЕДЖ 10-60
Typical Characteristics
Name Method Units Castrol EDGE 10W-60
Density @ 15°C, Relative ASTM D4052 g/ml 0.853
Viscosity, Kinematic 100°C ASTM D445 mm²/s 22.7
Viscosity, CCS -25°C (10W) ASTM D5293 mPa.s (cP) 4879
Viscosity, Kinematic 40°C ASTM D445 mm²/s 160
Viscosity Index ASTM D2270 None 173
Pour Point ASTM D97 °C -39
Flash Point, PMCC ASTM D93 °C 203Ash, Sulphated ASTM D874 % wt 1.29
ЕДЖ спорт:
Typical Characteristics
Name Method Units EDGE Sport 10W-60
Density @ 15C, Relative ASTM D4052 g/ml 0.853
Viscosity, Kinematic 100C ASTM D445 mm²/s 22.9
Viscosity, CCS -25C ASTM D5293 mPa.s (cP) 4700
Viscosity, Kinematic 40C ASTM D445 mm²/s 157
Viscosity Index ASTM D2270 None 174
Ash, Sulphated ASTM D874 % wt 1.24
Pour Point ASTM D97 °C -36
Flash Point, PMCC ASTM D93 °C 208ЕДЖ за м-пауър...
Typical Characteristics
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Test Methods Units Value: _____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
SAE 10W-60
_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________
Test Method(s) Unit Typical
Relative Density
15°C
ASTM D4052 0.864
Appearance Visual Clear & Bright
Viscosity 100°C ASTM D445 mm²/s 24.2
Viscosity 40°C ASTM D445 mm²/s 161
Viscosity Index ASTM D2270 None 179
CCS -25°C ASTM D5293 cP 4860
Flash Point,
PMCC
ASTM D93 °C 200
Ash, Sulphated ASTM D874 % wt 1.1
Total Base
Number, TBN
ASTM D2896 mg KOH/g
Pour Point ASTM D97 °C -51
По-ниската точка на протичане говори за наличие на някакъв % синтетика някакъв, но не голям!
Много добро обяснение:
https://www.opieoils.co.uk/t-car-engine-oil-10w-60-explained.aspxСпомням си, че с 20-50 двигателя на сенатора загряваше повече отколкото с 0-40...