Здравей Гост

0 Потребители и 1 Гост преглежда(т) тази тема.

Re: Синтетични масла Рейвън Ойл (отделена)
« Отговор #60 -: Октомври 10, 2019, 08:53:49 20:53 »
Пак е по-гъсто отколкото трябва за твоя мотор, но е с по-долнокачествена база.

Да видим.
Няма да векуваме с тая М52ка ;)Достатъчно е разглезена,а и това масло по нищо не отстъпва на Кастрола,като се има предвид и че не е капризна
Звуците са по-добре.Има по-добър респонс на педала на газта,дължа го на по-качествения въздушен филтър,и все пак е нов.
Каква група е това масло?

Неактивен Toshko

*
  • *****
  • 5157
    • Профил
Re: Синтетични масла Рейвън Ойл (отделена)
« Отговор #61 -: Октомври 10, 2019, 09:00:46 21:00 »
5-40 по начало са кофти вискозитет, защото не са с естествения на ПАО и естерите.
Сигурно Група III или III+ подсилено с ПАО и малък процент естери да разтворят присадките. Примерно ~70% минерално, 20% ПАО и 10% естери. Такива ги бъркат.
Със сигурност пази от износване, но цапа и е нетрайно, както 99% от маслата на пазара.
Щом не е изрично ПАО или SN+ значи е основно минерално.
Re: Синтетични масла Рейвън Ойл (отделена)
« Отговор #62 -: Октомври 10, 2019, 09:10:38 21:10 »
Мисля че е перфектно като за смяна на 7-8000км и до 250 моточаса.
Не съм против Равенола но тоя мотор си иска Бардала.
Предния път като бях с този бардал имах и фюлерин,сега го налях чисто.
Яко взех да наливам точно този Бардал и само добри отзиви.
Най-яркия е с едно ТДИ което проявяваше обичаиното пренапълване на повдигачи дори в летните жеги като не е добре загряло маслото.С това масло помен няма от проблема,а и преди е карано със същия вискозитет но Лики Моли.