Пенкилер Форум

Ами посетих събитието, през седмицата привечер. Познати казаха, че уикенда е било лудница. След пет часа билета струва 8 лева, иначе е десет. Като цяло ми хареса мероприятието, има какво да се види.





















Дисплей ли бе, да го опишеш..














Интересно обозначение по педалите.

А ето сега и малко коли демо-представени.















За БМВ-то имаше страхотен наплив, едвам се доредих.

Рено естествено, както винаги тихомълком имат най-добрият интериорен дизайн. Возията на моделите за френския пазар е уникална.
Останалото не предизвиква и капка интерес в мен.
Да дойдат китайците от NIO и Hongqui и ще отида на автосалон. Иначе такива сборища и мероприятия съм ги отказал. Само на спортни мероприятия от тук нататък, рали, планинско, драг, писта. Но на такива сборища, при това платени и чисто рекламни и печалбарски, мерси.
На практика всички автомобили с ДВГ са ужасно морално остарели и на стари споделени между намколкоси модела платформи, ДВГ-тата вече на челна стойка да застанат са едни и същи коне от литър, кутиите 7-8-9-10 степени и до там. Всички видове кутии и мотори съм карал, файда или нов кеф, няма.

Да ни се махат от главата тия динозаври.

Шасита, тампони, пружини и амортесьори определено се научиха да правят последните 10 години, окачване, спирачки.

Искам купе, изчистено и човешко с качествени материали, пространство, багажник и возия. И да не се занимавам с масла и свещи.

Е тук си прав, технологичния "напредък" е предимно електроника, дизайн, и евентуално борба за автономно придвижване. А отидох за разнообразие, да видя малко народ, да поогледам какво ново има на пазара, и какво екземпляри са им останали след кризата.

За мен от много време особено с немските автомобили положението е "Новите дрехи на царя" и "царят е гол" особено в най-големият клас и особено с мерцедесите от 2-3 поколения насам в различна степен. Ако бяха 20-30% по-евтини, иди-дойди. Ни дизайн, ни сглобка и изработка, страшни пласмасарници, ни салон.
БМВ-то и то е една гротеска отвсякъде.
Аудито безспорно отвън ми харесва, дума да не става, вътре е някакъв абсурд, но по-търпим от другите две. Пак е пластмасово разбира се. Поне дизайн има.
Ягуара е на платформа с корени в 90-те, той вече отвътре е пълен абсурд.
Големите европейски джипове пък каква трагедия са, плюс теснотия.

И да не ги изреждам всичките.

Който иска да има съвременен автомобил, Франция, Италия, Америка и Китай. Тук-там някоя Шкода или Хонда. Тесла, Ривиан, Лусид, Нио и Хонгкуи.