Пенкилер Форум

да де, но навсякъде където чета пише че подложките свалят налчгането с не повече от 0.5мпа а при мен то е почити 10, затова се чудя дали да сложа подложки или да не си играя и да сменя пружините.
Направи ми впечатление, че почити навсякъде препоръчват шофьорската пружина да е по-дълга(по-силна)в което има логика

не пиша, защото не съм монтирал подложките още, когаато стане ще продължа с другите стъпки и ще пиша.
Весели празници

https://ironman4x4.bg/ - около 80 лв бройката, дори ги имаха в наличност, утре чакам доставка, ОМЕ вече не ги предлагат

Съжалявам но аз не съм на това мнение, джипа го купих от моя приятел който го кара преди мен около 10 години и за тези години смени единствено EGR-а, защото пушеше, Джипа е на 380 000 км от които 80 аз ги направих за около шест години,, смених карета, тампони, амортисьори и биалети защото бяха остарели, всичко по джипа беше оригинално, сфери никога не са сменяни както и такава диагностика за налягане височини и тем подобни и никога не е правена, Така че може би е дошло време

Окачването всичко е сменено без пружините

Утре ще проверя колко деление са, не се вдига сама, само пада когато е натоварена с повече хора или багаж и аз мисля, че е нещо свързано с пружините или помпата или клапанния. Също така не мога да разбера защо стои на една страна разликата е три сантиметра

Бих пробвал да отлея подложките,стига да ми кажете как да го направя.