Определено сте на много високо ниво с клетките.
Това е вече трето купе ако правилно разбирам? То как да не станете добри с тръбите.
166 коня доста добре си съответства с 222 коня на мотора на предно.
Аз съм давал 168 коня с 3.0 222 коня автоматик на задно, но с хубаво гориво, спортен филтър, леко преработена генерация и леко специални свещи. Разбирай бил съм качил едни десетина коня.
Още ли е същото положение с ограниченият избор на гуми? Защото ако е така, остават само олекотяването и аеродинамиката.
Охо, амортесьорите си ги бива!