Заповядайте видео с налягането на Motul X-Max 0W-40 на 4.000 км:
Във видеото показах, че не мога да смятам, 8.500-4.600 е 3.900.
Можете да сравните с налягането на Амсойл 10W40 power protection и Мотул 5W30 X-clean FE, които също са качени на канала в Ютуб и в този раздел.
Х-макс дава налягане на маслото каквото имаше когато колата беше нова. Достига третата черта, което е недостижима мечта за всеки собстменик на такъв автомобил. Масово трудно достигат средата дори над 3.000 оборота.
Ако имате такава Тойота, пробвайте с този Мотул и маслен филтър Хенгст. Ако стане, пишете във форума да се похвалите.
Както съм писал в други теми, качеството на базовите масла, които се използват в днешно време е по-ниско от това преди 11-12 и дори 20 години.
Мотул х-макс обаче е висок клас скъпо масло и изглежда наистина има базови масла от група IV - PAO и група V - естери, а може би и добавки от по-висок клас т.н. не дефинирана синтетика от група VI.
Отне ми доста мреме и направих сериозни инвестиции в честа смяна на масла и филтри докато намеря х-макс и Хенгст. Имаме и видео с оригинален филтър купен от Тойота, който е със солидно надупчен противовъзвратен клапан. Дупките се скриха след няколко седмици в гаража.
Не продавам нито Мотул, нито Хенгст.
Гост