Пенкилер Форум
Автомобили => Всичко свързано с автомобила => Темата е започната от: Toshko в Ноември 05, 2014, 12:07:50 12:07
-
Яко!
-
Като цяло линията е запазена, но изглежда по агресивен.Преди време беше обсъждал в друга тема окачването на новият Мустанг ако става дума за този модел ще е интерестно да се види на живо как се държи.
-
Казаха, че по пътищата друса все едно е с много твърдо окачване, а на писта пък е мек.
Предишното поколение като моя на писта биеше всичко наред, Чарджър, Челинджър, Камаро, М3 и дори Ауди R8, взе и поне 3 титли в GT3 на FIA. Вярно, цял мост, това, онова, обаче на писта се държи страхотно, аз самият съм пробвал.
Сега в тестовете новия с независимо окачване пада от единия Крайслер, който е много по-стар модел.
И между другото, какво ти попречи този коментар да го направиш в темата за окачването?
-
Има голяма вероятност новият Мустанг да се предлага официално от Мото-Пфое през 2015 в БГ.
-
Цената вероятно ще предизвиква смях и подигравки!
Предишния модел при цена 26.000$ и долар 1.25 го предлагаха от 95.000 нагоре!
Този струва 31.000$ за V8, a долара е 1.65, значи ще е добре ако го предложат под 130.000.
Добър начин да накарат хората да започнат да обмислят покупката на Порше, Ауди или Мерцедес! Мисля че има Е500 с 455 коня за толкова!