Става от всякакви големи трафове , принципа е на пункшвайса . Една вторична намотка с 1-2 волта напрежение но огромен ток . Аз лично ги запоявам , почиствам мястото със шкурка и с обикновен поялник си ги запоявам . Тези ленти които се свързват за големи токове са слаби , при големи токове почват да греят затова е хубаво да има дебела шина или меден проводник . На моя винтоверт всичките тия лентички хем са оригиналните бяха посинели от прегряването .
С винтоверт ми писна да се ебавам с тия NiCd вите елементи , съживяват се и пак след 4-5 зареждания получават мемори ефект и трябва да се правят цикли със зарядното . Затова едната батерия я изкормих и сложих 2.8Ач оловен акумулатор от тия геловите . За сега е отличен , ще видя колко ще изкара но като нов тоя винтонерт не е въртял така както върти с това акумулаторче . Гледах варианти с LiPo акумулатори но това излиза скъпо за момента . BMS платката за 3 клетки е около 15 лв , 3 броя качествени акумулатора са вероятно около 30лв вероятно и повече .